Budowa silnika ciągnika rolniczego oraz jego podzespołów - C-360 3P
Ta praca została zweryfikowana przez naszego nauczyciela: 27.11.2023 o 16:41
Rodzaj zadania: Referat
Dodane: 26.11.2023 o 17:28
Streszczenie:
Ciągnik rolniczy C-360 3P to solidnie zbudowany pojazd, którego sercem jest wysokoprężny silnik S-320. Kluczowe podzespoły, takie jak skrzynia biegów, układ hydrauliczny i układ chłodzenia, tworzą kompletny i funkcjonalny system. C-360 3P to popularny wybór rolników. ✅
Ciągniki rolnicze są nieodzownym elementem pracy na polu i są wykorzystywane do różnych zadań związanych z uprawą ziemi. Jednym z popularnych modeli ciągników jest C-360 3P, który charakteryzuje się solidną budową oraz wytrzymałym silnikiem. W dalszej części referatu skoncentrujemy się na budowie silnika C-360 3P oraz jego kluczowych podzespołach.
I. Silnik: Silnik jest sercem ciągnika rolniczego, ponieważ to on dostarcza energii potrzebnej do napędu pojazdu. W przypadku C-360 3P, jest to silnik wysokoprężny, czterosuwowy o oznaczeniu S-320.
1. Budowa silnika: Silnik C-360 3P składa się z kilku kluczowych elementów: a) Blok silnika - wykonany z żeliwa, jest to podstawowa część silnika, która zawiera komory spalania, cylindry oraz tłoki. b) Głowica cylindrów - zamocowana na bloku silnika, odpowiada za zamknięcie komór spalania oraz prowadzenie pracy zaworów. c) Zawory - zapewniają przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej oraz spalin do i z komór spalania. Składają się z korpusu, który jest zamocowany w głowicy cylindrów, oraz rozruchu. d) Tłoki - poruszają się w cylindrach i są odpowiedzialne za przekazywanie energii z spalin na wał korbowy. e) Wał korbowy - odbiera energię przekazywaną przez tłoki i przekazuje ją na inne podzespoły silnika, takie jak skrzynia biegów czy pompa hydrauliczna.
2. Rodzaj paliwa: Silnik C-360 3P jest wyposażony w system wtryskowy, który umożliwia spalanie oleju napędowego jako głównego paliwa. Jednakże, silnik może być również zasilany innymi rodzajami paliwa, takimi jak olej napędowy ekstra czy olej napędowy letni.
II. Podzespoły: Oprócz silnika, ciągnik rolniczy C-360 3P jest wyposażony w wiele innych ważnych podzespołów, które współpracują ze sobą i umożliwiają prawidłowe działanie pojazdu.
1. Skrzynia biegów: Skrzynia biegów jest odpowiedzialna za przeniesienie momentu obrotowego z silnika na osie napędowe. C-360 3P posiada mechaniczną skrzynię biegów, która umożliwia zmianę prędkości i momentu obrotowego w zależności od wymagań operatora.
2. Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny C-360 3P jest kluczowym elementem w pracy ciągnika. Składa się z pompy hydraulicznej, zbiornika oleju hydraulicznego, zaworów sterujących oraz siłowników hydraulicznych. Układ ten umożliwia podnoszenie i opuszczanie narzędzi rolniczych oraz sterowanie innymi podzespołami ciągnika.
3. Układ chłodzenia: Układ chłodzenia zapewnia odpowiednią temperaturę pracy silnika. C-360 3P wyposażony jest w chłodnicę cieczową oraz wentylator, które odpowiadają za odprowadzanie ciepła wytworzonego podczas pracy silnika.
Budowa silnika ciągnika rolniczego C-360 3P oraz jego podzespołów jest kompleksowa i obejmuje wiele kluczowych elementów. Silnik jest sercem pojazdu, zapewniającym energię do napędu, natomiast podzespoły, takie jak skrzynia biegów, układ hydrauliczny czy układ chłodzenia, współpracują ze sobą, tworząc kompletny i funkcjonalny system. Dzięki solidnej budowie i trwałości, C-360 3P jest popularnym wyborem wśród rolników, umożliwiającym efektywną pracę na polu.
Oceń:
Zaloguj się aby ocenić pracę.
Zaloguj się